13. Culpabilidad

La aplicación de los convenios sólo vincula a las Entidades y no a los asegurados.

Un asegurado puede no estar de acuerdo con la resolución del siniestro por convenio y acudir a la vía judicial a defender sus intereses.

CIDE

En CIDE la intervención de la autoridad es irrelevante para la aplicación del Convenio, por cuanto sólo es válido lo indicado en el anverso de la D.A.A.

Ver apartados “15. D.A.A.” y “56. Tabla culpabilidad Convenio”.

En temas de "prioridad de paso", cuando la tabla de culpabilidad no determine la responsabilidad, se considerará inocente el vehículo que tenga prioridad de paso, de acuerdo con el Código de Circulación.

Cuando de una D.A.A. no se desprende la culpabilidad, debe continuarse la gestión dentro del mismo diálogo salvo en aquellos supuestos en que la Deudora no tiene antecedentes del siniestro. En éste último supuesto, si iniciada la segunda reclamación la Deudora recibe la declaración de su asegurado y se considera inocente, puede rehusar, sin tenerse en cuenta el primer diálogo.

ASCIDE

En caso de disparidad de versiones debe seguirse el siguiente orden de prioridad para la resolución del caso:

1. Atestado.

2. Verificación ocular.

3. Testigos reconocidos por ambas partes.

4. Principios de responsabilidad establecidos en el CIDE.

5. Normas subsidiarias.

6. Judicialmente.

Ver apartado "Normas Subsidiarias".

Cuando existan versiones contradictorias y en fase de interlocución una de las entidades aporte el atestado, verificación ocular o DAA que define culpa distinta a los criterios de culpabilidad tenidos en cuenta antes de conocer dicha documentación, la reclamación causará baja debiéndose reiniciar la misma, salvo que dicha documentación reafirme los criterios de culpabilidad, en cuyo supuesto continuará el diálogo.

Ejemplos:

Criterios de culpabilidad favorece: Entidad A

Atestado, verificación o DAA favorece: Entidad B BAJA Y REINICIAR

Criterios de culpabilidad, Atestado, verificación o DAA favorecen a la misma Entidad: CONTINUA EL DÍALOGO